Nghiên cứu đề xuất một số giải pháp tăng cường phân cấp nguồn thu ngân sách địa phương cho đầu tư xây dựng cơ bản, nhằm phát triển hạ tầng giao thông đường bộ của tỉnh, đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh mới.

Logistics là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển KT-XH của cả nước...

- Để tập trung xây dựng đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ - cơ sở nền tảng đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội, thì cần có những chính sách mang tính đột phá trong đa dạng hóa nguồn lực tài chính.

- Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Trịnh Định Dũng đối với Bộ Giao thông Vận tải tại buổi nghe báo cáo về điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến 2030, diễn ra sáng nay 25/08/2018.

- Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành kiến nghị cơ chế thực hiện phương thức xã hội hoá đầu tư theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT), đối tác công - tư (PPP), xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

- Hiện nay, hình thức đối tác công - tư (PPP) chịu điều chỉnh bởi 17 luật, 63 nghị định và hàng trăm thông tư hướng dẫn khác. Điều này dẫn đến sự chồng chéo, không rõ ràng và khó khăn cho các doanh nghiệp khi áp dụng.

- Ngày 16/11/2017, Văn phòng Chính phủ phát đi Thông báo số 535/TB-VPCP về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về một số bất cập, hạn chế và cơ chế, chính sách qua kết quả kiểm toán các dự án BOT, BT và công tác cổ phần hóa, liên doanh, liên kết.

- Đây là con số được đưa ra trong báo cáo tình hình thực hiện công tác quý II/2017 của Bộ Giao thông Vận tải

- Nắm bắt được lợi thế đang có, Sở Kế Hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Tháp đã phối hợp với các ban ngành, địa phương rà soát và bổ sung thêm những danh mục trong dự án kêu gọi đầu tư cho giai đoạn 2016-2020.